Journal of Infrastructure Intelligence and Resilience致力于为作者供给一个基础设施才智与耐性范畴相关研讨成果的发布途径，并树立一个世界学术渠道，将新式的才智和人工智能（AI）技能集成到民用基础设施体系中，以增强其安全性、功能性、耐性以及可继续性，抵挡天然和人为灾祸；以及保证所规划的基础设施在经济、社会、环境和制度上具有可继续性。期刊包含三个中心主题：智能结构技能（Smart Structure Technology）、人工智能（Artificial Intelligence）、耐性与可继续（Resilience and Sustainability）。期刊的出版发行单位为Elsevier，以Open Access 形式运转， 2024年12月31日前免出版费。

  浙江大学求是特聘教授，国家杰出青年基金获得者，浙江省特级专家，浙江大学建筑工程学院院长。长时间从事大跨度空间结构的教育、科研和工程实践，以榜首完成人获国家科技进步奖一等奖。首要研讨方向包含大跨度空间结构理论与办法、结构较为杂乱行为剖析、结构健康监测、无线传感监测技能、结构CAD/CAM软件、基础设施才智与耐性等。

  香港理工大学土木及环境工程学系“智能结构与轨道交通”讲座教授，长江学者讲座教授，国家轨道交通电气化与自动化工程技能研讨中心香港分中心主任。首要研讨方向包含结构动力学与操控、结构健康监测、智能资料与结构、非线性振荡等。宣布SCI论文280余篇，担任两个SCI期刊副主编和7个SCI/ESCI期刊的编委会。

  美国哥伦比亚大学土木工程和工程力学系教授，哥伦比亚大学数据科学研讨所才智城市中心主席。首要研讨方向包含结构动力学、非线性体系辨认与操控、才智城市、基础设施振荡监测、非线性动力学、地震工程等。曾担任 ASCE Journal of Engineering Mechanics 副主编、 Structural Control and Health Monitoring副主编等。

  丹麦奥尔堡大学教授，丹麦技能科学院院士，世界结构安全性联合委员会原主席，世界土木工程危险与可靠性协会原主席。首要研讨方向包含决议计划理论、危险评价、弹性、可继续性、全球灾祸危险、不确定性建模、生命安全办理、贝叶斯概率论和使用统计学等。

  期刊编委会成员来自13个国家或区域，共36名闻名专家，包含我国院士2位和世界院士9位。